Vélo de course BMC Teammachine SLR 01 FOUR 54

Le nouveau Teammachine SLR 01 FOUR représente la version “accessible haut de gamme” de la gamme SLR 01 de BMC pour 2025‑2026. Il conserve le cadre Premium Carbon de la génération 5, allégé et redessiné afin d’optimiser la pénétration dans l’air, tout en conservant le niveau de rigidité attendu pour les courses. 

L’intégration est soignée : câbles internes, cockpit ICS Carbon Evo une pièce, tige de selle profilée, tout cela dans un ensemble optimisé pour l’aérodynamisme.

Le groupe Shimano Ultegra Di2 12 vitesses assure des changements de vitesses rapides, précis et fiables, couplé à une transmission moderne. Les freins hydrauliques, disques Centerlock, garantissent un excellent contrôle.

Les roues sont des CR 40 SL carbone tubeless-ready avec pneus de 26 mm de largeur d’origine, tout en laissant une garde pour des pneus plus larges jusqu’à 32 mm, pour plus de confort ou pour des routes dégradées.

Avec un poids annoncé d’environ 7,1 kg (taille 54) sans pédales, c’est un vélo particulièrement compétitif pour les montées comme pour les longs parcours.

✅ Points forts

• Cadre Premium Carbon (Gen 5) avec Design Aerocore, câblage interne, TCC Race Compliance 

• Groupe Shimano Ultegra Di2 12 vitesses performant et précis

• Cockpit ICS Carbon Evo intégral pour aérodynamisme et ligne épurée

• Roues carbone CR 40 SL tubeless-ready, pneus largeur ~26 mm (jusqu’à 32 mm possible)

• Très bon poids (≈ 7,1 kg) pour un vélo de cette catégorie

• Freinage à disque hydraulique avec disques Centerlock pour puissance et fiabilité 

🎯 Pourquoi choisir ce vélo ?

Le Teammachine SLR 01 FOUR s’adresse à tout cycliste qui veut du haut niveau sans atteindre le prix des modèles “top spec”. Il offre l’essentiel des innovations de la gamme SLR : cadre léger, aérodynamisme, transmission électronique, intégration, tout en gardant un excellent rapport performance/prix. Parfait pour celles et ceux qui veulent grimper fort, rouler vite et performer en compétition ou sur longues sorties difficiles.